.. minus 7 Grad jetzt in der frueh, Tageshoechstwerte minus 3 Grad. Juhu!? Es ist ja noch nicht einmal November! Ich haette nichts dagegen, noch ein bisschen Herbst zu haben, um mich auf den minus 30 Grad Winter vorzubereiten. Gerade am Freitag hab ich ein Foto von des Bosses juengster Europareise gesehen, die suedliche Steiermark vor einer Woche: Sonne, gruen und Sonnenblumen. Was fuer ein Unterschied! Das Troestliche ist, dass auch die Natur noch nicht auf Winter eingestellt war. Viele Baeume trugen noch ihr herbstlich rotes oder goldenes Blaetterkleid, und ueber Nacht hat ihnen der Schnee einen grossen Teil davon geraubt. Und die Kanadier selbst waren offensichtlich auch nicht bestens vorbereitet, zumindest gab eine Reihe von Unfaellen und auf den Strassen herrschte zunaechst einmal Chaos. Leif meinte gestern aber, dass das beim ersten Schnee immer so ist, egal wann er faellt, weil die Leute anscheinend von einem Jahr aufs andere (von einem halben Jahr aufs andere wuerde ich eher sagen) vergessen, dass man bei Schnee vorsichtiger fahren sollte. Vor allem dann, wenn - man glaubt es kaum aber es ist wahr - das Konzept von Sommerreifen und Winterreifen nicht wirklich verbreitet ist. Reifenwechsel? "Some people do", antwortete Leif auf meine Frage. OK!? Ich hab natuerlich keine Ahnung, wie gut das Profil der kanadischen Ganzjahresreifen im Vergleich zu unseren Winterreifen ist, aber ich haette schon erwartet, dass man die beste Ausruestung waehlt, um Schnee und Eis gut zu ueberstehen. Naja, vielleicht tue ich ihnen unrecht und sie fahren hier einfach das ganze Jahr lang mit dem Profil von Winterreifen?